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Roland Mattmuller
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Fabian Schmitz
pubblicato da
Peter Lang GmbH, Internationaler Verlag der Wissenschaften
Elektromobilitat gewinnt auf dem Weg zu einer umweltfreundlichen Mobilitat zunehmend an Aufmerksamkeit und Bedeutung. Ziel dieser Studie ist es, die fur die Akzeptanz von Elektromobilitat im Pkw-Bereich relevanten Einflussfaktoren aufzudecken. Dabei wird auf bestehender Forschung aufgebaut, diese erganzt und erweitert sowie im aktuellen Stadium der Akzeptanz von Elektromobilitat evaluiert. Dadurch wird eine Vielzahl unterschiedlicher Faktoren identifiziert und empirisch untersucht. Besonders ruckt dabei nicht nur die Untersuchung der Akzeptanz der Elektromobilitat generell, sondern auch der von Batterieelektro- und Brennstoffzellenfahrzeugen in den Fokus. Diese Arbeit zielt darauf ab, die fur die Steigerung der Akzeptanz von Elektromobilitat in Deutschland elementaren Einflussfaktoren zu erarbeiten. Darauf aufbauend werden erste Handlungsempfehlungen fur die Bearbeitung dieser Faktoren und Steigerung der Akzeptanz von Elektromobilitat gegeben.
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