Alternative Antriebstechniken fur Erdol

Studienarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 1,3, Fachhochschule fur Wirtschaft Berlin, Veranstaltung: Gesellschafts- und umweltbezogenes Rechnungswesen, 34 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Mobilitat ist ein Schlagwort der heutigen Zeit. Getrieben durch die Forderung nach Flexibilitat und der Sehnsucht nach Selbstverwirklichung und Unabhangigkeit hetzten die Menschen in unserer Gesellschaft von einem Standort zum Nachsten. Mobil sein ist Kult, 'wer Mobil sein will, sollte sich ein Auto mieten', das wird selbst vom Bedeutungsworterbuch der Duden vorsorglich hinzugefugt. Eine der richtungweisenden Erfindungen des letzten Jahrhunderts war daher zweifelsohne der Verbrennungsmotor. Aus dem Streben nach Ortsunabhangigkeit, wurde eine Technik erfunden, die es ermoglicht sich ohne Einsatz eigener Korperkraft und unabhangig von anderen Lebewesen fortzubewegen. Pate fur diese Entwicklung war die Dampfmaschine. Mit ihrer Erfindung begann die Industrialisierung. Die Dampfmaschine, auf Radern gesetzt und auf Schienen gestellt, war die Eisenbahn, ein unerlassliches Hilfsmittel zur Erschließung der Markte. Um den Verkehr im großeren Maßstab zu individualisieren, bedurfte es der Erfindung des Otto-Motors. Das Prinzip dieses Motors basiert auf der Kompression eines Kraftstoff-Luft-Gemisches und dessen anschließende Entzundung. Der durch die folgende Expansion freigesetzte Druck wirkt dann auf den Antrieb des Kraftfahrzeugs. Die Anforderungen unserer Gesellschaft sowie der Wettbewerb unter den Automobilherstellern fuhren zu stetigen technischen Verbesserungen der angebotenen Motoren. Das betrifft sowohl die allgemeine Ausstattung, den Komfort der Automobile, als auch die Motorenleistung. Auch wirtschaftspolitisch ist es aufgrund der Globalisierung zu einer Zunahme der weltweiten Guterstrome gekommen. Einer Volkswirtschaft ist es mittlerweile unmoglich, autark zu handeln. Die eigenen Ressourcen einerseits und die Nachfrage nach dem Neuen und Besonderen andererseits bedingen einen verstarkten internationalen Handel. Das globale Transportvolumen und der personliche Bedarf an Mobilitat wachsen kontinuierlich an. Ein Ende dieses Wachstums scheint nicht in Sicht. Die Zahl der Kraftfahrzeuge erhoht sich und folglich steigt auch der Bedarf an Kraftstoffen.

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