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Die Finanzkrise schwappt nun von den Autoherstellern auch auf ihre Zulieferer über. Viele Unternehmen fahren ihre Produktion und Beschäftigung zurück. Experten schätzen, dass bis zu 50 000 Arbeitsplätze bedroht sein könnten. Der bayerische Zulieferer Geiger ist bereits insolvent die niedersächsische Gimotive/Stankiewicz kurz davor. Die Branche hat an die Banken appelliert, die Zulieferer nicht hängen zu lassen.
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