Burn Out bei Fuhrungskraften

Diplomarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Psychologie - Arbeit, Betrieb, Organisation und Wirtschaft, Note: 2, Wirtschaftsuniversitat Wien (Institut fur Soziologie), 39 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: In den letzten Jahren ist Burn-Out zu einem Schlagwort in der Mediendiskussion und der breiten Öffentlichkeit geworden. Durch die stetig zunehmende Anzahl an Betroffenen stellt Burn-Out nun mehr als eine Modeerscheinung dar, die Sinnhaftigkeit des Tuns wird dabei in Frage gestellt, die Gesundheit und Leistungsfahigkeit der Betroffenen wird dadurch nachhaltig beeintrachtigt. Im Kapitel 'Einfuhrung' soll ein Überblick uber die Geschichte des Begriffs 'Burn-Out gegeben werden. Des Weiteren wird auf die Entwicklung und Entstehung des Forschungsgegenstand naher eingegangen. Zielsetzung dabei ist es unter anderem, den Begriff von anderen Themen wie Arbeitsunzufriedenheit oder Depressionen abzugrenzen. Insbesondere auch die zunehmende und immer noch steigende Popularitat des Begriffs wird betont. Im Kapitel 'Konzepte' soll ein Überblick uber die wichtigsten und gebrauchlichsten Definitionen in der Burn-Outforschung gegeben werden. Die unterschiedlichen Auslegungen des Begriffs werden naher erlautert. Damit soll es gelingen den Begriff vollstandig zu ergrunden, die moglichen Einflusse und Entstehungsbedingungen eines Burn-Out sollen konkretisiert und fassbar gemacht werden. Im Kapitel 'Symptomatik' wird der Verlauf der Krankheit konkretisiert, daraus werden die gewaltig negativen Auswirkungen und die Folgen von Burn-Out ersichtlich. Eindeutig hervor gehen dadurch auch die Unterschiede zu anderen Beschwerden wie Depressionen, Stress und Arbeitsunzufriedenheit. Im Kapitel 'Messinstrumente' werden die wichtigsten Instrumente zur Bestimmung von Burn-Out vorgestellt. Damit wird auch die Frage beantwortet, ob ein Schweregrad von Burn-Out exakt ermittelt werden kann. Im Kapitel 'Wie betroffen sind Fuhrungskrafte von Burn-Out?' soll festgestellt werden, wie gefahrdet Fuhrungskrafte tatsachlich von Burn-Out sind. Eine Befragung von insgesamt 67 Fuhrungskraften dient der Erhebung der Burn-Out-Betroffenheit in diesem Berufsfeld. Das Fazit bildet den Abschluss der Arbeit und gibt Anknupfungspunkte fur weitere Forschungsarbeiten zum Phanomen Burn-Out. Bestehende Forschungsarbeiten werden dabei analysiert und der Einsatz neuer Forschungsmethoden in Erwagung gezogen.

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