Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Unternehmensforschung, Operations Research, Note: 1,3, Christian-Albrechts-Universitat Kiel (Institut fur Betriebswirtschaftslehre), Veranstaltung: ABWL-Seminar, 8 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit wird der Versuch beschrieben, die Servicewagen eines großen amerikanischen Haushaltsgerateherstellers effizienter mit Ersatzteilen zu bestucken. Die Techniker der Firma besuchen im Rahmen des Garantieservices Kunden, um vor Ort Gerate zu reparieren. Aufgrund des Platzmangels in den Servicewagen konnen jedoch nicht alle Ersatzteile, Materialien und Equipment fur alle Gerate in großer Menge mitgefuhrt werden. Typischerweise befinden sich weniger als ein Prozent der bei Kundenbesuchen moglicherweise gebrauchten Teile in einem Servicewagen. Ziel ist es, einen exzellenten Service anzubieten, indem so viele Reparaturen wie moglich schon beim ersten Besuch erfolgreich durchgefuhrt werden. Gleichzeitig mussen die Lager- und Arbeitskosten fur den Garantieservice gering gehalten werden. Eine schnelle Reparatur ist ausschlaggebend fur die Zufriedenheit der Kunden. Aus diesem Grund lasst die Teile, die benotigt werden, aber nicht im Servicewagen sind, per Luftfracht vom Lager verschicken, was hohere Kosten, dafur aber auch schnellere Lieferung zur Folge hat. Nicht vorratige Ersatzteile ziehen zusatzlich auch Kosten nach sich, die aus Mehrfachfahrten bzw. Fahrtzeiten des Servicemitarbeiters oder durch die Planung der offenen Reparaturen entstehen. Die Aufgabe besteht also in der Bestimmung derjenigen der 70000 Teile, mit denen die Wagen ausgestattet werden sollen. In Kapitel 2 wird die Ausgangssituation beschrieben. Es wird u.a. dargestellt, mit welchen Methoden die Firma Entscheidungen bezuglich der Beladung ihrer Servicewagen getroffen hat. Im 3. Kapitel wird das Modell von Gorman & Ahire (2006) vorgestellt sowie die geschatzten Ergebnisse bezuglich der Lademengen, Service-Performance und Ersparnissen beschrieben.