Heinz-Dieter Kallbach ist ganz sicher der bekannteste und dienstalteste Verkehrspilot in Deutschland und auch einer der erfahrensten weltweit. In seiner langjahrigen Pilotenlaufbahn, die bei der NVA der DDR begann, flog er nahezu alle bei der INTERFLUG eingesetzten sowjetischen Verkehrsflugzeugtypen und spater die modernsten Flugzeuge westlicher Bauart. Am 23. Oktober 1989 stellte Kallbach mit seiner Crew einen Rekord auf, der ihn mit einem Schlag in der ganzen Welt beruhmt machte und ihm den Eintrag in das Guinness-Buch brachte: Mit einer IL-62 landete er sicher auf einem 900 Meter langen Acker nahe der Gemeinde Stolln. Wahrend eines Fluges am 27. Marz 2000 von Teneriffa nach Berlin drang ein Passagier mit Selbstmordabsichten in sein Cockpit ein, um das Flugzeug zum Absturz zu bringen. Es entwickelte sich ein Kampf auf Leben und Tod, aus dem Kapitan Kallbach als Sieger hervorging. Damit rettete er den 147 Fluggasten und Besatzungsmitgliedern das Leben. Als autorisierter Fachmann außerte er sich 2005 in einem Presseinterview zu Fragen der Sicherheit im Luftverkehr einem brennenden Problem vor dem Hintergrund der vielen Billigfluglinien und der Dumpingangebote großer Fluggesellschaften. Fur die Charterfluggesellschaft, bei der er jahrelang arbeitete, wurde er damit unzumutbar". Kallbach wurde mit sofortiger Wirkung suspendiert wenige Tage vor seiner Pensionierung. Als Kapitan, Fluglehrer und Sachverstandiger des Rosinenbombers" DC 3 hat er spater ein neues Betatigungsfeld gefunden und war sogar fur Kino- und Fernsehfilme im Einsatz. Mayday uber Saragossa" ist eine der spannendsten Biografien auf dem Buchmarkt und zudem eine sehr personliche Geschichte der DDR-Luftfahrtgesellschaft INTERFLUG.