Die Messerschmitt Me 163 (auch: Komet / Spitzname: Kraftei") war ein deutscher Objektschutz-Abfangjager mit Raketenantrieb (Raketenflugzeug) der Messerschmitt AG. Das Fluggerat gehorte zu den streng geheimen Projekten der Luftwaffe, die Entwicklung war bereits 1938 eingeleitet worden. Eine propagandistische Nutzung des Projektes im Sinne der Wunderwaffen fand nicht statt. Aus Grunden der Geheimhaltung wurde auch die Nummer 163 vom Reichsluftfahrtministerium (RLM) untypischerweise zum zweiten Mal vergeben. Die ursprungliche Bf 163 war eine Konkurrenzentwicklung zur Fi 156 Storch". Es wurden drei Versuchsmuster (V1V3) gebaut. Die erste Me 163 erhielt dann konsequenterweise die Bezeichnung Me 163A V4.
Die Me 163 war das erste Flugzeug, das die 1000-km/h-Marke uberschritt. Die Me 163A V4 erreichte unter Fuhrung von Heini Dittmar am 2. Oktober 1941 eine Geschwindigkeit von 1003,67 km/h. Einen weiteren inoffiziellen Rekord von 1130 km/h erzielte Dittmar in der Me 163B V18. Er wurde erst im Jahr 1953 von einer Hawker Hunter F.Mk.3 mit 1171 km/h ubertroffen.[
Dieses Buch beschreibt die Entwicklung, die Technik, die verschiedenen Ausfuhrungen und Varianten, sowie die Einsatze der Messerschmitt Me 163. Umfangreiches und seltenes Bildmaterial erganzt dieses Werk.