Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,7, Hochschule Heilbronn Technik Wirtschaft Informatik, 18 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Beim Sammelgutverkehr, auch Sammelladungsverkehr genannt, handelt es sich um den traditionellen Tatigkeitsbereich der Spedition. Hierbei wird eine Vielzahl von kleinen Sendungen gesammelt, zu Wagenladungen zusammengefasst und uber die Straße transportiert. Anschließend wird die Wagenladung wieder aufgelost, indem man die Sendungen an eine Vielzahl von Empfangern zustellt. Der Markt in Deutschland besteht hauptsachlich aus mittelstandischen Speditionen und ist immer noch die wichtigste Sparte im speditionellen Tatigkeitsbereich. Seit einigen Jahren lasst sich allerdings eine Entwicklung beobachten, welche vor allem fur die kleineren und mittleren Speditionen sehr bedrohlich ist. Aufgrund der vielen Anbieter ist auf dem Kleingutmarkt ein Konkurrenzkampf ausgebrochen, der einen starken Preisverfall zur Folge hatte. Gleichzeitig stiegen Diesel- und Personalkosten und es kam zur Mauteinfuhrung, was viele Unternehmen zur Aufgabe zwang. Daraus resultierte eine immer hohere Konzentration der Marktanteile auf die großen Konzernspeditionen und Systemverbande, wodurch sich die Frage stellt, ob diese Entwicklung in Deutschland so weiter verlauft oder der Trend in eine andere Richtung geht. In dieser Arbeit wird, vor Behandlung der oben genannten Problemstellung zunachst die Abwicklung des speditionellen Sammelgutverkehrs naher betrachtet. Dazu befasst sich das folgende Kapitel als erstes mit Grundlagen, wie den Beteiligten und den verschiedenen Netzwerken, die fur Speditionen notwendig sind, um wettbewerbsfahig bleiben zu konnen. Auf Basis dieser Grundlagen wird im dritten Kapitel neben dem genauen Ablauf, vom Versender bis zum Empfanger, auch die Sendungsverfolgung beschrieben, welche im Zeitalter des Just-in-Time ein wesentlicher Bestandteil des Sammelgutverkehrs ist. Die Betrachtung der Marktsituation und Entwicklung erfolgt im vierten Kapitel, wo zudem das Problem der Laderaumverknappung erortert wird.