Économie des transports

Qu'est-ce que l'économie des transports

C'est en 1959 que l'économiste américain John R. Meyer a créé le domaine de l'économie connu sous le nom d'économie des transports. Ce sous-domaine de l'économie se concentre sur la répartition des ressources au sein de l'industrie des transports. Il est étroitement lié au domaine du génie civil. L'hypothèse d'une économie instantanée et sans espace n'est pas valable dans le domaine de l'économie des transports, qui constitue l'une des différences les plus notables entre celle-ci et d'autres sous-domaines de l'économie. Il existe des vitesses spécifiques auxquelles les personnes et les produits se déplacent via les réseaux. C'est à son apogée. L'achat de billets à l'avance est souvent motivé par des prix réduits. Que les réseaux eux-mêmes soient ou non compétitifs est une question d'opinion. La combinaison de services offerts par plusieurs entreprises, agences et moyens de transport peut être nécessaire pour un seul voyage.

Comment vous en bénéficierez

(I) Informations et validations sur les sujets suivants :

Chapitre 1 : Économie des transports

Chapitre 2 : Autoroute

Chapitre 3 : Externalité

Chapitre 4 : Tarification routière

Chapitre 5 : Tarification de la congestion

Chapitre 6 : Congestionnement du trafic

Chapitre 7 : Schéma de licences de zone

Chapitre 8 : Demande induite

Chapitre 9 : Gestion de la demande de transport

Chapitre 10 : Coût généralisé

Chapitre 11 : Fiscalité automobile au Royaume-Uni

Chapitre 12 : Économie de l'utilisation de la voiture

Chapitre 13 : Dépendance à la voiture

Chapitre 14 : Rationnement de l'espace routier

Chapitre 15 : Tarification de la congestion à San Francisco

Chapitre 16 : Taxe sur les kilomètres parcourus par les véhicules

Chapitre 17 : Transports publics

Chapitre 18 : Valeur de l'option (analyse coûts-avantages)

Chapitre 19 : Effets des voitures

Chapitre 20 : La mobilité en tant que service

Chapitre 21 : Urbanisme de marché

(II) Répondre aux principales questions du public sur l'économie des transports .

(III) Exemples concrets d'utilisation de l'économie des transports dans de nombreux domaines.

Qui en bénéficiera

Professionnels, étudiants du premier cycle et des cycles supérieurs, passionnés, amateurs et ceux qui souhaitent aller au-delà des connaissances de base ou informations pour tout type d'économie des transports.

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